Sviat

Как ездить на BMW i3 без использования педали тормоза?

Рекуперативная тормозная система в BMW i3 весьма интересная вещь.
Sviat

Новые аккумуляторы с почти неограниченным сроком жизни уже в ближайшем будущем

Новое исследование открывает путь к аккумуляторам с почти неограниченным сроком жизни.
Sviat

Nissan Leaf 2016 модельного года получит увеличенную батарею

Модель 2016 года получит увеличенную батарею как опцию.
Valeri

В Nissan завершили работы по созданию системы «озвучивания» электромобилей

Бесшумность электромобиля является преимуществом или скорее недостатком? Ответ на вопрос остается достаточно неоднозначным
Valeri

Доступный украинский електромобиль Электрический Lanos: StartUp по-украински.

Dream Motors – именно так будет называться бюджетный украинский электромобиль, сбор средств на серийное производство которого начался на одной краудфандинговой платформе.
Новые комментарии

Alexlex Посмотрим

render Как всегда не понятно - зачем на нем педали? Они реально думают что на такой тяжеленной махине кто то будет педали крутить? )))

render Вообще надо отличать "потребительский спрос" и реальные цифры продаж. Реальные продажи по той статистике что я видел все еще растут.

MaximLev Зато в Китае из-за бума продаж возник дефицит батарей у ведущих производителей.

ZakharPashoon Илон крут! очень мудрые слова глаголет его жена!!!

ZakharPashoon Оочень круто! мы создаем будущее сегодня!

MaximLev Если скорость 80км в час, то это уже не LSEV. У гринвила и 100км в час есть. Но это не повод причислять всю его продукцию к LSEV

ZakharPashoon а по моему есть))) у того же гринвила есть в 80 км ну 70 точно есть))

MaximLev Ну и 5) Нет LSEV со скоростью 80км в час. Предел таких машин 30-65км в час. Из-за этого им запрещено выезжать на многие трассы Китая

MaximLev Вообще то странно. 1) В прошлом году продано 300 тыс LSEV 2) Цена LSEV начинается в Китае примерно от 1200$ 3) Зачем брать в пример цены пре ...