Замена батареи в Nissan LEAF - хорошая новость?

05.07.14, 21:22 Alexlex 3

30 июня 2014 года кампания Nissan объявила, что она осуществила наконец, предложение по существующим владельцам электрических автомобилей LEAF предоставляя возможность покупать заменяемую батарею, в послегарантийной эклсплуатации электромобилей.

За $5,499 с возвратом $1000 для вашего LEAF, Nissan говорит, что он соообщает,так же ,что установит на новый аккумулятор полностью новый штрих код. Для замены в моделях 2013/14 Nissan LEAFs и вариант обновления для более ранних авто, наряду с ниссановским специально разработанным аккумулятором, будет внедрен комплекс для модернизации новых батарей - будет создана батарея из нового термостойкого химического состава, обеспечивающего более длительную работу в экстремальных температурах.

 

Но хороша ли идея программы Nissan по замене батареи для существующих владельцев, так и потенциальных владельцев LEAF желающих купить и использовать авто а потом модернизировать аккумулятор? Это зависит от ваших конкретных обстоятельств, таких как: климатическая зона вашего места жительства , возраст вашего электромобиля, непосредственно стиль вашего вождения, аккуратность либо ее отсутствие в пользовании авто тоже играет не последнюю роль.

Первоначальным владельцам

Когда ваш пробег превышает более 160 000 км, водитель Nissan LEAF начинает замечать признаки деградации батареи, шансы на обновление батареи могут быть хорошей инвестицией, в вашу с LEAF совместную счастливую жизнь.

Поскольку авто с большим пробегом, как правило, стоят потом дешевле, чем аналогичные с меньшим пробегом, скорее всего, вы не получите хорошую сделку от обмена вашего LEAF . Кроме того, электромобили имеют гораздо меньше движущихся частей, чем в двигателе внутреннего сгорания, так что электромообиль изнашуется гораздо меньше, чем бензиновый собрат подобного возраста.

1150.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если ваш автомобиль регулярно обслуживался, и вы ухаживали за ним, после обновления шансы у аккумулятора сделать больше для вас в финансовом плане даже выгоднее чем покупка новой машины - по крайней мере, пока Nissan объявляет о дальне – срочных проектах для своих транспортных средств.

Вы должны войти на сайт чтобы оставить комментарий!

  • ZakharPashoon 08.07.14, 22:23 # 0
    да это все конечно круто.. вот только очень быстрая зарядка убивает батареи
    • render 08.07.14, 22:46 # 0
      Ну так никто не заставляет ей все время пользоваться. Но при острой надобности надо чтобы была такая возможность.
Новые комментарии

Alexlex Посмотрим

render Как всегда не понятно - зачем на нем педали? Они реально думают что на такой тяжеленной махине кто то будет педали крутить? )))

render Вообще надо отличать "потребительский спрос" и реальные цифры продаж. Реальные продажи по той статистике что я видел все еще растут.

MaximLev Зато в Китае из-за бума продаж возник дефицит батарей у ведущих производителей.

ZakharPashoon Илон крут! очень мудрые слова глаголет его жена!!!

ZakharPashoon Оочень круто! мы создаем будущее сегодня!

MaximLev Если скорость 80км в час, то это уже не LSEV. У гринвила и 100км в час есть. Но это не повод причислять всю его продукцию к LSEV

ZakharPashoon а по моему есть))) у того же гринвила есть в 80 км ну 70 точно есть))

MaximLev Ну и 5) Нет LSEV со скоростью 80км в час. Предел таких машин 30-65км в час. Из-за этого им запрещено выезжать на многие трассы Китая

MaximLev Вообще то странно. 1) В прошлом году продано 300 тыс LSEV 2) Цена LSEV начинается в Китае примерно от 1200$ 3) Зачем брать в пример цены пре ...