Protean Electric и FAW-Volkswagen создают новый электромобиль

19.07.14, 0:06 Alexlex 2

Protean Electric Мичиганская кампания мировой лидер передовых технологий мотор – колеса и различных электроприводов, в конце 2013 года объявила о своем партнерстве с китайско-немецким производителем автозапчастей FAW-VOLKSWAGEN. Цель совместной работы создание автомобиля не только для показа своих последних достижений, но и с возможностью быть сильнейшим конкурентом на рынке электрокаров.

Protean Electric Protean Electric заявляет, что установка двигателей прямо в колёса избавляет от необходимости использовать ряд приспособлений, такой подход одновременно предоставляет лучший контроль над доставкой энергии непосредственно к колесу. Мотор - колесо включает в себя всю необходимую управляющую электронику – поэтому системе не требуется отдельный блок, помещенный где-либо ещё в кузове авто.

 1428.jpg

FAW-VW последние несколько лет вела разработки над электрической версией авто используя для этого как прототип VW Jetta. С предоставленными разработками от Protean китайско-немецкая FAW-VW будет проводить реинжиниринг своей машины на основе новых возможностей. И за прототип теперь будет взят новый седан VW Bora.Protean Electric также поможет FAW-VW в развитии технологий систем безопасности и управления транспортным средством, которые применяются для оптимизации настроек автомобиля с конкретным мотор - колесом.

Мотор – колесо располагается в двух задних колесах. Системы управления и безопасности смогут воздействовать на каждое колесо отдельно. Так же в новинке от Protean осуществлена возможность возврата до 85% кинетической энергии.Согласно разработке Protean как видно из фотографий вся система крепится прямо к колесу, где она выдает до 75 кВт пиковой мощности - 102 л с и 700 Нм крутящего момента.

 1427.jpg

 

Мотор - колесо имеет размер18-дюймов, вес составляет почти 34 кг. Цена такого каждого двигателя при запуске конвейерного производства будет составлять около 1500 долларов.

В FAW-Volkswagen Automotive Company (FAW-VW) была основана в 1991 году и изначально была китайской государственной автомобильной компанией. На сегодняшний день является частью холдинга VW Group. Штаб-FAW-VW расположен в юго-западной части города Чанчунь, провинции Цзилинь. На 15 августа 2011 г., FAW-VW отпраздновал свое двадцатилетие с вехой на производство миллионного автомобиля.Кампания Protean зарегистрировала 33 патента на уникальные технологии и дизайн, 101 дополнительная заявка на международные патенты в работе. Protean выиграла престижную награду Technology Pioneers Award в 2012 году от Всемирного экономического форума и получила признание за самую перспективнцю технологию на 2013 год от Car and Driver magazine.

  мотор электромобил volkswagen electric protean faw

Вы должны войти на сайт чтобы оставить комментарий!

Новые комментарии

Alexlex Посмотрим

render Как всегда не понятно - зачем на нем педали? Они реально думают что на такой тяжеленной махине кто то будет педали крутить? )))

render Вообще надо отличать "потребительский спрос" и реальные цифры продаж. Реальные продажи по той статистике что я видел все еще растут.

MaximLev Зато в Китае из-за бума продаж возник дефицит батарей у ведущих производителей.

ZakharPashoon Илон крут! очень мудрые слова глаголет его жена!!!

ZakharPashoon Оочень круто! мы создаем будущее сегодня!

MaximLev Если скорость 80км в час, то это уже не LSEV. У гринвила и 100км в час есть. Но это не повод причислять всю его продукцию к LSEV

ZakharPashoon а по моему есть))) у того же гринвила есть в 80 км ну 70 точно есть))

MaximLev Ну и 5) Нет LSEV со скоростью 80км в час. Предел таких машин 30-65км в час. Из-за этого им запрещено выезжать на многие трассы Китая

MaximLev Вообще то странно. 1) В прошлом году продано 300 тыс LSEV 2) Цена LSEV начинается в Китае примерно от 1200$ 3) Зачем брать в пример цены пре ...