Электромобили и IT безопасность

18.08.14, 13:43 Alexlex 1

Есть серьезные опасения, что новое поколение автомобилей и большинство электромобилей, могут быть чрезвычайно уязвимы через сеть интернет. И такая постановка вопроса перед всеми производителями электромобилей. К примеру, кампания «Тесла Моторс» считает своим долгом обеспечить предотвращение угрозы от потенциальных посягательств и возможных нарушений. И наиболее вероятные нарушения могут быть со стороны хакеров.

Так как же бороться с хакерами? Кампания «Тесла Моторс» ранее сообщала в новостях о том, что она нанимает «принцессу» хакеров Кристину Педжет. Apple наняла ее в конце 2012 года, как сотрудника по вопросам безопасности в сфере IT - Information Technology.
Педжет занималась так же проведением в Сан-Франциско он-лайн конференциях с целью поиска нескольких хакеров мирового уровня для решения задач от «Тесла Моторс». Цель работы «принцессы» выбранной ей командой - сделать модель «S» более безопасной от возможных покушений.

«Тесла Моторс» уже этой весной давала знать о, по крайней мере, 20 различных хакеров, которые помогли обнаружить недостатки безопасности в модели «S». Хотя в целом, помимо «Тесла Моторс» автомобильная промышленность катастрофически не подготовлена к обеспечению безопасности автомобиля в состоянии он лайн. Tesla Model S практически все время подключена к интернету. В авто установлено соединение 4G.

1679.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Недавно хакеры из Китая придумали и воплотили, как можно дистанционно повлиять на работу некоторых систем, например, открыть люк в крыше. Что может случиться, если хакер получит возможность контролировать диск-накопитель или систему безопасности авто?

Еще В 2007 году Криситна Пэджет набирала команду хакеров для работы над операционной системой Microsoft Vista. На ежегодной конференции по безопасности, проходящей в Лас-Вегасе «Defcon» в 2010 году, она продемонстрировала уязвимость в связи сотовых телефонов, используя «поддельную вышку», чтобы перехватывать звонки.
С первого дня безопасность была главной проблемой в информационно-технологическом мире, будь то сотовые телефоны или связь через интернет. Сейчас электромобили становятся все более популярными, и уже встал ряд задач требующих немедленного решения, не зависимо от того оглашаются они и занимаются ими или игнорируют.
Тесла, похоже, пытаются среагировать вовремя, но когда дойдет очередь до остального автопрома?

Китайская команда из Чжэцзянского университета взломали электрический седан класса " люкс" - модель «S». Команда дистанционно смогла разблокировать автомобиль, изменить параметры звукового сигнал мощности света, и открыть люк, во время движения авто.

Организаторы говорят, что они сообщили, об уязвимости модели «S» представителям. “Мы поддерживаем идею создания условий, при которых ответственные специалисты по безопасности могут помочь определить потенциальные уязвимости…» - был ответ от компании.

Интересно, что команде из Чжэцзянского университета не была вручена премия в 10 тыс. долларов, так как ей “не удалось в поставленный срок «взломать» автомобиль Tesla ModelS, окрыть двери и включить двигатель”.

1681.jpg

 

 


Джно Пескадор (John Pescatore), директор института Sans занимающегося развитием направлений в области ITбезопасности, поделился с Fox News о том, что кампания «Тесла Моторс», которая недавно объявила о своих планах сделать все свои технологии и патенты доступными, может стать особенно уязвимой для возможных атак хакеров. “…Новые автомобили, особенно гибриды, имеют намного больше программ, которые, со временем должны обновляться. И не акцентируется внимание, но это тоже пути для хакерских взломов…” - сказал он.


Возвращаясь же к кампании «Тесла Моторс» можно сказать, что передовые программные решения являются ключевыми в вопросах производительности и безопасности. Но они также открыто признали о существовании рисков. В настоящее время компания движется вперед в решении некоторых своих проблем безопасности: версия пакета программного обеспечения 6.0 для модели «S», выходит в свет уже в ближайшее время. Педжет, подтвердила, что компания имеет зафиксированную, по крайней мере, одну ошибку безопасности в своих автомобилях. Все машины оснащены беспроводным интернетом, и «Тесла» можете обновлять свои автомобили в любое время.

Видео по поводу цены на электрмомбили

  электромобили безопасность it безопасность it интернет tesla model s

Вы должны войти на сайт чтобы оставить комментарий!

Новые комментарии

Alexlex Посмотрим

render Как всегда не понятно - зачем на нем педали? Они реально думают что на такой тяжеленной махине кто то будет педали крутить? )))

render Вообще надо отличать "потребительский спрос" и реальные цифры продаж. Реальные продажи по той статистике что я видел все еще растут.

MaximLev Зато в Китае из-за бума продаж возник дефицит батарей у ведущих производителей.

ZakharPashoon Илон крут! очень мудрые слова глаголет его жена!!!

ZakharPashoon Оочень круто! мы создаем будущее сегодня!

MaximLev Если скорость 80км в час, то это уже не LSEV. У гринвила и 100км в час есть. Но это не повод причислять всю его продукцию к LSEV

ZakharPashoon а по моему есть))) у того же гринвила есть в 80 км ну 70 точно есть))

MaximLev Ну и 5) Нет LSEV со скоростью 80км в час. Предел таких машин 30-65км в час. Из-за этого им запрещено выезжать на многие трассы Китая

MaximLev Вообще то странно. 1) В прошлом году продано 300 тыс LSEV 2) Цена LSEV начинается в Китае примерно от 1200$ 3) Зачем брать в пример цены пре ...