«Национальная неделя электрического вождения»

19.08.14, 12:18 Alexlex 1

Четыре года назад, в первое проведение «Национальной неделе электрического вождения» участвовало всего 29 городов из Соединенных Штатов Америки. Цель мероприятия ясна из названия - популяризация использования электрических автомобилей. В этом году мероприятие увеличилось примерно в четыре раза, чтобы включить уже 113 городов по всей Америке, давая десяткам тысяч разных людей шанс посмотреть и попробовать в вождении электромобили, многим впервые.
Мероприятие было организовано клубом «Sierra» и «Electric Auto Association». Планируемое в этом году мероприятие будет проходить с 15 по 21-ое сентября 2-14 года. На каждом таком мероприятии собирается много интересующихся и владельцев электро автомобилей. Проходят мероприятия с вопросами – ответами, дискуссиями, спорами, возможностью для желающих поделится и послушать об опыте вождения и эксплуатации электромобиля, а так же предложениями тест - драйва.
В то время как подобные события в Соединенных Штатах проходят в основном на побережьях, где, как правило, большее число богатых семей, и соответственно выше плотность населения которое может позволить себе электро авто. Так же можно отметить, что в большинстве крупных городов проходит как минимум одно мероприятие в районе. Продажи автомобилей на электротяге растет с каждым годом, и все больше и больше вариантов которые могут предлагать кампании производители. Рынок, можно сказать, подготовлен за последние годы, что бы «взорваться». «Национальная неделя электрического вождения» проводимая в Америке, всего лишь пример того, как можно прекрасно проводить время, и еще сложить свое мнение и получить опыт о вождении электромобилей.

Бонус видео про развенчание мифов об електромобилях:

  электромобили продажи electric auto association драйв

Вы должны войти на сайт чтобы оставить комментарий!

Новые комментарии

Alexlex Посмотрим

render Как всегда не понятно - зачем на нем педали? Они реально думают что на такой тяжеленной махине кто то будет педали крутить? )))

render Вообще надо отличать "потребительский спрос" и реальные цифры продаж. Реальные продажи по той статистике что я видел все еще растут.

MaximLev Зато в Китае из-за бума продаж возник дефицит батарей у ведущих производителей.

ZakharPashoon Илон крут! очень мудрые слова глаголет его жена!!!

ZakharPashoon Оочень круто! мы создаем будущее сегодня!

MaximLev Если скорость 80км в час, то это уже не LSEV. У гринвила и 100км в час есть. Но это не повод причислять всю его продукцию к LSEV

ZakharPashoon а по моему есть))) у того же гринвила есть в 80 км ну 70 точно есть))

MaximLev Ну и 5) Нет LSEV со скоростью 80км в час. Предел таких машин 30-65км в час. Из-за этого им запрещено выезжать на многие трассы Китая

MaximLev Вообще то странно. 1) В прошлом году продано 300 тыс LSEV 2) Цена LSEV начинается в Китае примерно от 1200$ 3) Зачем брать в пример цены пре ...