Новое поколение Li-Ion батарей заряжаются до 70 % за 2 минуты

16.10.14, 22:46 Alexlex 1

С появлением всё новых видов электронных гаджетов технологии хранения энергии в аккумуляторах актуальны, как никогда. Учёные из Сингапура предлагают революционный шаг в данной области.
Группа учёных из Наньянского Технологического Университета (NTU Сингапур) завершила исследования по разработке новой акумуляторной батареи. Её можно заряжать до 70 % всего за 120 секунд. Срок службы батареи при этом будет составлять приблизительно 20 лет и более.
Такая инновация может иметь далеко идущие перспективы и обещает глубокие изменения во многих отраслях экономики, торговли и транспорта. Особенно это касается сферы транспорта и особенно электромобилей. Перезарядить батарею полностью в соверменных электрокарах  получается за 4 часа и более. Плюс потолок с  ограниченным сроком службы батарей – количество полных зарядов разрядов 400 – 600. Хотя с количеством зарядов вмё немного интеереснее. Оказывается чем меньшее раз вы позволяете разряжатся вашему аккумулятору до ёмкости менее 10 – 20 процентов, тем более циклов заряда разряда он вам выдаст. И количество его «жизни» при этом увеличивается вдвое. Кому интересно так же может узнать и особенности калибровки литий – ионных батарей. о которой  расскажу более подробней в следующей статье по теме аккумуляторных батарей. Разработанное же новое поколение литий-ионных батарей позволит электрическим автомобилям, мотоциклам и другим средствам передвижения перезаряжаться в 20 раз быстрее, чем современные батареи. Новая батарея будет в состоянии выдержать более 10 000 циклов зарядки — 20 раз больше чем в современных.

Ответ на вопрос «Как такое возможно?» — в форме наноструктур.
2277.jpg
Сингапурские ученые заменили традиционный графит, используемый для анода (отрицательный полюс) в литий-ионных батареях на гель. Изготовленный из диоксида титана (этот материал распространен. Используется, например, в солнцезащитных кремах, для поглощения ультрафиолетового спектра).
Диоксид титана находится в сферической форме однако ученые из Сингапура нашли метод, позволяющий придать частицам диоксида титана форму крошечных нанотрубок. Размер которых исчисляется величинами в тысячу раз тоньше диаметра человеческого волоса. Форма наноструктур ответственна за скорость химических реакций, происходящих в новой батарее.
Открытие влияния формы наноструктуру на скорость химических реакций принадлежит доценту NTU Singapore, Чэню Сяодуну (Chen Xiaodong). Для достижения своего открытия, команде из четырех ученых во главе с профессором Чэнем понадобилось около 3 лет. Профессор Рашид Язами (Rachid Yazami), который был одним из изобретателей литий - графитового анода в 1980 году, что используется в большинстве современных литий - ионных батареях, обозначил инновацию профессора Чэня как огромный рывок вперед в развитии технологии батарей.
«Стоимость литий-ионных батарей значительно упала, и производительность улучшилась с того момента, как кампания «Sony» поставила эту технологию на «поток». Это было в 1991 году. Сейчас  рынок быстро расширяется в сторону новых применений и хранения энергии...», - говорит профессор Язами.


«Еще есть пространство для совершенствования технологии и одной из ключевых областей является плотность мощности — сколько энергии может храниться в определенном количестве пространства, что непосредственно относится к способности быстрой зарядки. В идеале, время зарядки батарей в электромобилях должно быть меньше, чем 15 минут, и наноструктурированные аноды профессора Чэня доказали, что это возможно».
Коммерциализация технологии

Следующим шагом для исследовательской группы профессора Чэня будет заявка на грант. Для доказательства правильности концепции гранта существует путь создания полноценного прототипа батареи. В настоящий момент технология изготовления батарей лицензируется и Чэнь ожидает, что новое поколение быстрозаряжаемых батарей выйдет на массовый рынок в течение двух лет.

«С нашей нанотехнологией, электромобили смогут значительно увеличить запас хода после всего пяти минут зарядки, что сопоставимо со временем, требуемым для дозаправки бензиновых автомобилей», — добавил профессор Чэнь.

 

Видео на смежную тему - создатель электрокара рассказывает и про батареи и плюс тест драйва электромобиля в Киеве

  новое поколение li-ion батарей заряжаются учёные сингапура

Вы должны войти на сайт чтобы оставить комментарий!

Новые комментарии

jenyroydelhi Delhi Escorts Delhi Call Girls Delhi Escorts Lajpat Nagar Call Girls Lajpat Nagar Escorts Dwarka Call Girls Dwarka Escorts Aerocity Escorts ...

mikkelwoodsse I have visited your website found a very interesting piece of content that endorses me to keep sharing this post. Best stretch marks cream S ...

johensbravo321 Mcafee Activation process is very simple and can be completed from McAfee account sign in using 25 digit McAfee activation code or McAfee ac ...

ranisharma01 Jaipur Escorts Ajmer Escorts Alwar Escorts Banswara Escorts Baran Escorts Barmer Escorts Bharatpur Escorts Bhilwara Escorts ...

alexaany26 I blog frequently and I really appreciate your content. Your article has really peaked my interest. I am going to bookmark your website and ...

alexaany26 Nice post. I learn something totally new and challenging on websites I stumbleupon every day. It's always useful to read through articles fr ...

alexaany26 You've made some good points there. I looked on the internet for additional information about the issue and found most people will go along ...

alexaany26 There's definitely a lot to know about this issue. I really like all the points you made. www.amazon.com/mytv best web hosting roku.com/link ...

alexaany26 This excellent website truly has all of the info I wanted concerning this subject and didn’t know who to ask. www.amazon.com/mytv best web ...

alexaany26 www.amazon.com/mytv best web hosting roku.com/link roku/link espn.com/activate activate.fox.com hulu.com/activate espn.com/activate garmin u ...