Солнечные батареи + электрический скутер =…"Solar Electric Scooter"

08.11.14, 0:00 Alexlex 1

Новый стартап среди солнечных электрических скутеров - "Solar Electric Scooter". Авторами детища является Майк Доннелл и Тони ВанМитирен. С 1980 года они  разрабатывали и создавали энергоносители для альтернативной энергетики. По выходу на пенсию, решили попробовать себя в роли создателей экологически безопасного транспортного средства.

 В процессе работы над машиной, для максимального эффекта от использования устанавливаемых на скутер фотоэлектрических панелей, они приняли в свою команду еще и инженера-электрика

Разработка позволяет накапливать энергию, сохраняя при этом ресурсы планеты: чистый воздух, воду, природный климат. Электрические скутеры становятся все более популярным средством передвижения для людей, которые имеют короткий путь на работу. Хотя электроскутер это отличная альтернатива транспорту сама по себе. Команда Майк и Тони сделала понятие «эко скутер» ещё шире по отношению к окружающей среде, встроив в него солнечную панель.

2479.jpg2450.jpg2449.jpg

 

 

 

 

 

 

Когда смотришь на него первый раз, то первой мыслью может быть – это более похоже на детский самокат а не на скутер. Потом, когда узнаёшь технические характеристики: вес 159 кг, размер площадки для расположения пассажиров 34×81 см, мощность двигателя 350 Вт, тип - безщеточный электродвигатель, пробег - 32 км . Двигатель такой мощности способен разогнать вас вместе со спутником до скорости 24 км/час. Учитывая, что пассажиры располагаются стоя на платформе, а не сидят, то это очень большая скорость. Ещё скутер оснащен надежными тормозами и световыми приборами. 

Возникает вопрос - а  с чего он собственно «детский»?

 
2448.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Этот проект является первым такого транспортного средства доступными для населения. Электрический скутер получает свою энергию от литий-ионного аккумулятора, расположенного под платформой. Аккумулятор можно заряжать тремя способами:

1. Оставить скутер на солнце, и она будет “заряжаться”. Это может занять восемь часов, для того, чтобы полностью зарядить аккумулятор таким образом.

2. Извлечь батарею и подключить её к внешним зарядным устройством, которое подключается к любой электрической розетке. Подзарядка занимает около четырех часов от обычной электросети.

3. Вытянуть выдвижной шнур из блока управления, и подключите его к стандартной электрической розетке, не вынимая батарею из платформы скутера.

Большинство людей, вероятно, выберут сочетание двух способов для зарядки техники: солнечного и традиционного для аккумуляторов - от розетки.

Цена скутера сейчас: 1700 – 1900 долларов. Создатели скутера проводят краудфандинг -проэкт, его цель: собрать $100 000, чтобы поставить машину в производство.

Идея о том, что можно перемещаться на работу на скутере и при этом весь день еще пополняется заряд, плюс получаешь удовольствие от самой езды - это конечно приятная идея, хотя и не для больших городов.

  эко скутер литий-ионного аккумулятора солнечные батареи электрический скутер solar electric scooter

Вы должны войти на сайт чтобы оставить комментарий!

  • render 09.11.14, 22:14 # 0
    Не плохо было бы вставить ссылку на кикстартер. А вообще конечно 15км/час это очень мало.
    • Alexlex 09.11.14, 23:17 # 0
      ?? 15 км это экономичная скорость. С чего он должен заменять электромотоцикл?
      • render 10.11.14, 8:31 # 0
        Ну а какой толк вообще в транспорте 15км/час? Средняя у самого начинающего велосипедиста выше)) Даже на роликах быстрее. Получается у него юзкейс это жирные люди которым ножками топать/на веле ехать сил нет? )))
        • Alexlex 13.11.14, 14:50 # 0
          Добавил в статью более точные технические показатели. Вопросы в моём посте относятся к первой части твоего сообщения;-)
Новые комментарии

Alexlex Посмотрим

render Как всегда не понятно - зачем на нем педали? Они реально думают что на такой тяжеленной махине кто то будет педали крутить? )))

render Вообще надо отличать "потребительский спрос" и реальные цифры продаж. Реальные продажи по той статистике что я видел все еще растут.

MaximLev Зато в Китае из-за бума продаж возник дефицит батарей у ведущих производителей.

ZakharPashoon Илон крут! очень мудрые слова глаголет его жена!!!

ZakharPashoon Оочень круто! мы создаем будущее сегодня!

MaximLev Если скорость 80км в час, то это уже не LSEV. У гринвила и 100км в час есть. Но это не повод причислять всю его продукцию к LSEV

ZakharPashoon а по моему есть))) у того же гринвила есть в 80 км ну 70 точно есть))

MaximLev Ну и 5) Нет LSEV со скоростью 80км в час. Предел таких машин 30-65км в час. Из-за этого им запрещено выезжать на многие трассы Китая

MaximLev Вообще то странно. 1) В прошлом году продано 300 тыс LSEV 2) Цена LSEV начинается в Китае примерно от 1200$ 3) Зачем брать в пример цены пре ...