Nissan LEAF получил награду от компании IHS

Электромобиль Nissan LEAF был удостоен автомобильной премии лояльности от IHS среди не люксовых машин компактного класса.

11.02.15, 20:42 Valeri 2

Лояльность клиентов является одним из ключевых факторов, присущих популярным брендам автомобилестроения. Лояльный покупатель довольный своим автомобилем наверняка при покупке следующего транспортного средства будет изначально ориентирован на определенного производителя, поэтому в погоне за расположением клиентов компании утраивают не шуточные баталии.

Авторитетная аналитическая компания IHS отдала победу в автомобильной премии лояльности электромобилю Nissan LEAF, который получив награду в классе не люксовых компактных автомобилей, дополнил обширный список победителей и опередил при этом даже электрокар Tesla Model S. В то время как, Tesla Model S возглавляет рейтинг по потребительских отзывов, Nissan LEAF сумел завоевать еще более весомую награду – лояльность легиона своих покупателей. Несмотря на то, что с момента своего дебюта Nissan LEAF претерпел немного доработок, данная модель стала наиболее продаваемым в Америке электромобилем.

3218.jpg

По словам Тоби Перри, директора по маркетингу Nissan LEAF, с момента выхода данной модели на американский рынок в 2010 году, количество сторонников LEAF по всей территории страны с каждым годом неуклонно растет. При этом если сначала подавляющее большинство покупателей были «электромобильными энтузиастами», то сегодня очевидна тенденция, когда все больше приверженцев классических автомобилей склоняются в сторону приобретения электрического NissanLEAF. Это обусловлено как множеством финансовых льгот, предоставляемых при покупке электромобиля, так и природным удовольствием владельца, получаемого от вождения Nissan LEAF и его просторного интерьера. Тоби Перри отметил, что награда IHS наглядно демонстрирует лояльность владельцев LEAF и вселяет надежду в успешное будущее электромобиля.

Несмотря на то что, приближается пятилетний юбилей после выпуска первой модели Nissan LEAF, 2014 год стал лучшим по объему продаж электромобиля, а число проданных авто составило 30 000 машин. При этом производители возлагают большие надежды на планируемый в 2015 году дебют нового Nissan LEAF. Покупателям будет предложены различные конфигурации электрокара с возможностью пробега на одной зарядке аккумулятора от 240 до 400 км, что позволит составить конкуренцию Tesla Model III и Chevy Bolt.

3219.jpg

Кстати, в Европе владельцы LEAF в сравнениями с обычными водителями демонстрируют куда больший среднегодовой пробег. Это связано как с более дешевой эксплуатацией автомобиля, так и с различными государственными программами, стимулирующими приобретение электромобилей. Так стоит ли удивляться, что Nissan LEAF среди всех автомобилей своего класса имеет армию наиболее лояльных поклонников?

Вы должны войти на сайт чтобы оставить комментарий!

Новые комментарии

Alexlex Посмотрим

render Как всегда не понятно - зачем на нем педали? Они реально думают что на такой тяжеленной махине кто то будет педали крутить? )))

render Вообще надо отличать "потребительский спрос" и реальные цифры продаж. Реальные продажи по той статистике что я видел все еще растут.

MaximLev Зато в Китае из-за бума продаж возник дефицит батарей у ведущих производителей.

ZakharPashoon Илон крут! очень мудрые слова глаголет его жена!!!

ZakharPashoon Оочень круто! мы создаем будущее сегодня!

MaximLev Если скорость 80км в час, то это уже не LSEV. У гринвила и 100км в час есть. Но это не повод причислять всю его продукцию к LSEV

ZakharPashoon а по моему есть))) у того же гринвила есть в 80 км ну 70 точно есть))

MaximLev Ну и 5) Нет LSEV со скоростью 80км в час. Предел таких машин 30-65км в час. Из-за этого им запрещено выезжать на многие трассы Китая

MaximLev Вообще то странно. 1) В прошлом году продано 300 тыс LSEV 2) Цена LSEV начинается в Китае примерно от 1200$ 3) Зачем брать в пример цены пре ...