Новый электродвигатель Renault

03.04.15, 13:36 Alexlex 2

Фирма «Renault» в этом году приступила к производству своего нового электродвигателя. Это синхронный электродвигатель с фазным ротором, который располагает 65 кВт (88 л. с.) мощности и может выдавать 220 Н*м крутящего момента. Мотор, разработанный инженерами «Renault» производиться на заводе в г. Клеон во Франции. Имеет встроенное зарядное устройство «Chameleon», позволяющее заряжать батарею быстрее от домашней розетки.

Фирма «Renault» разрабатывая данный двигатель, ставила себе обозначила такие задачи:

1. Интеграция: переход от макро-модульного стекирования до полностью интегрированных модулей.

3595.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Миниатюризация: двигатель состоит из интегрированных модулей собранных вместе довольно «тесно». Собрали вместе клеммную коробку, зарядное устройство «Chameleon» и блок управляющей электроники единым узлом. Это позволило отказаться от лишних проводов и сделать узел на 25 % процентов меньше аналогов. В целом размер электродвигателя был уменьшен на 10% при том же уровне производительности, открывая новые возможности, чтобы использовать его для небольших транспортных средств.

3. Упрощение: при сохранении того же уровня производительности двигатель обладает воздушным охлаждением, хотя электронный регулятор мощности по-прежнему имеет систему жидкостного охлаждения.

Инженеры и дизайнеры улучшили электронное управление для процесса заряда с тем, чтобы уменьшить время зарядки при использовании маломощной инфраструктуры (flexi-зарядное кабельное устройство для 3 кВт и 11 кВт).

“…Будущее за мобильностью, которая требует той же организации процесса в создания технологий для электродвигателя, как это было и с двигателем внутреннего сгорания. Мы последовательны и активны в своей работе на всех направлениях: от двигателей внутреннего сгорания, до электродвигателей и двигателей с альтернативными источниками энергии”.

 

Видео по теме электромобиля: Nissan Leaf  - драйв в Киеве

 

 

 

 

  синхронный синхронный электродвигатель "renault" электродвигатель электродвигатель renault

Вы должны войти на сайт чтобы оставить комментарий!

Новые комментарии

Alexlex Посмотрим

render Как всегда не понятно - зачем на нем педали? Они реально думают что на такой тяжеленной махине кто то будет педали крутить? )))

render Вообще надо отличать "потребительский спрос" и реальные цифры продаж. Реальные продажи по той статистике что я видел все еще растут.

MaximLev Зато в Китае из-за бума продаж возник дефицит батарей у ведущих производителей.

ZakharPashoon Илон крут! очень мудрые слова глаголет его жена!!!

ZakharPashoon Оочень круто! мы создаем будущее сегодня!

MaximLev Если скорость 80км в час, то это уже не LSEV. У гринвила и 100км в час есть. Но это не повод причислять всю его продукцию к LSEV

ZakharPashoon а по моему есть))) у того же гринвила есть в 80 км ну 70 точно есть))

MaximLev Ну и 5) Нет LSEV со скоростью 80км в час. Предел таких машин 30-65км в час. Из-за этого им запрещено выезжать на многие трассы Китая

MaximLev Вообще то странно. 1) В прошлом году продано 300 тыс LSEV 2) Цена LSEV начинается в Китае примерно от 1200$ 3) Зачем брать в пример цены пре ...