Доступна полноприводная модель Tesla Model S 70D

Самая простая до недавнего времени версия электромобиля Tesla Model S 60 канула в прошлое, а ее место займет полноприводная модификация - Tesla Model S 70D.

14.04.15, 15:24 Valeri 1

В Tesla Motors сообщили об изменениях в модельном ряде Model S. Теперь вместо заднеприводной модели Tesla Model S 60, мировой производитель начнет выпуск новой полноприводной модификации - Tesla Model S 70D. Кроме двух электромоторов (по одному на каждый мост), новинка получит более емкую аккумуляторную батарею и несколько новых функций.3672.jpg

Однако, ценой такому «апгрейду» станет увеличение стоимости электромобиля примерно на 5 000 $. Но что же взамен получит покупатель?

В сравнении со своим предшественником емкость батареи Tesla Model S 70D составит 70 киловатт-часов, против предыдущих 60-ти. Это расширит дальность поездки на одной подзарядки до 440 км с первоначальных 375 км. При этом суммарная мощность двух электромоторов составит 514 лошадиных сил, что позволит разгонять электромобиль до 100 км/ч с места всего за 5,4 секунды. Максимальная скорость электрокара составит 225 км/ч. Напомним, что «60-я» модель в базовом варианте оснащалась 380-ти сильным двигателем, который позволял «вылететь» за первую сотню км/ч за 5,9 секунды, а максимальная скорость электромобиля не превышала 190 км/ч.

3674.jpg

Кроме «прокачанных» мощностных и скоростных характеристик, Tesla Model S 70D в базовой комплектации будет оснащена системой быстрой зарядки от специализированных зарядных станций и набором оборудования для реализации функций автопилота. В качестве дополнительных опциональных возможностей, производители предлагают адаптивный круиз-контроль, автоматическую парковку и функцию предупреждения о съезде с полосы движения. Правда за опции придется доплатить еще около 2 500 $.

3676.jpg3675.jpg

В TeslaMotorsуже принимают заказы на новую модификацию электромобиля, а заказчикам в дополнение к доступным ранее цветовым решениям предлагаются 3 новых цвета: голубой океан, черных обсидиан и теплое серебро.

К сожалению, прямо пропорционально приросту технических характеристик, возросла и стоимость электрокара. Для новинки в базовой комплектации она составит 75 000 $, что достаточно сложно назвать доступной величиной даже для автомобильных рынков наиболее развитых стран, не говоря уже об остальном мире.

Но несмотря на то, что стоимость новой модели электромобиля немного возросла в сравнении предшествующей моделью, она остается довольно привлекательной по отношению к той же Tesla Model S P85D, которая «пробила» ценовую отметку в 100 000$.

;

Вы должны войти на сайт чтобы оставить комментарий!

Новые комментарии

Alexlex Посмотрим

render Как всегда не понятно - зачем на нем педали? Они реально думают что на такой тяжеленной махине кто то будет педали крутить? )))

render Вообще надо отличать "потребительский спрос" и реальные цифры продаж. Реальные продажи по той статистике что я видел все еще растут.

MaximLev Зато в Китае из-за бума продаж возник дефицит батарей у ведущих производителей.

ZakharPashoon Илон крут! очень мудрые слова глаголет его жена!!!

ZakharPashoon Оочень круто! мы создаем будущее сегодня!

MaximLev Если скорость 80км в час, то это уже не LSEV. У гринвила и 100км в час есть. Но это не повод причислять всю его продукцию к LSEV

ZakharPashoon а по моему есть))) у того же гринвила есть в 80 км ну 70 точно есть))

MaximLev Ну и 5) Нет LSEV со скоростью 80км в час. Предел таких машин 30-65км в час. Из-за этого им запрещено выезжать на многие трассы Китая

MaximLev Вообще то странно. 1) В прошлом году продано 300 тыс LSEV 2) Цена LSEV начинается в Китае примерно от 1200$ 3) Зачем брать в пример цены пре ...