BYD делает ставку на электрический транспорт

Шанхайский автосалон открыл миру немало оригинальных новинок мирового автопрома на разный «вкус». В этом калейдоскопе не затерялась и компания BYD, которая нашла чем заинтриговать посетителей.

18.05.15, 20:42 Valeri 2

За всю свою историю китайский производитель впервые представил на международном автошоу исключительно электрифицированные образцы техники. Такой подход к формированию представленных моделей наглядно демонстрирует, в каком сегменте автомобильного рынка BYDвидит себя в дальнейшем.

Всего на стенде компании нашли свое место восемь выставочных образцов. При этом 3 из них являются полностью 100% электрокарами, а остальные 5 моделей оснащены гибридными силовыми установками с интегрированной системой Dual-ModeII. Автомобилей с «традиционными» бензиновыми двигателями китайский производитель не презентовал. Несмотря на то, что предрасположенность BYDк разработке экологически чистых транспортных средств, в общем-то, ни для кого не являлась секретом, столь кардинальные шаги для многих стали полной неожиданностью.

3992.jpg

Настоящим украшением пресс-конференции китайского производителя стала презентация двух гибридов – Song и Yuan. Свои имена данные кроссоверы получили в честь двух могущественных китайских династий, правление которых для страны стало символом могущества и процветания. Оба новых гибридных кроссовера концептуально соответствуют требованиям презентованной ранее программы «5-4-2», которую нужно читать так:

- 5 – не более 5 секунд автомобилю требуется для разгона с 0 до 100 км/ч;

- 4 – полноприводная модификация;

- 2 – средний расход топлива не превышает отметку в 2 литра на 100 км дороги.

В то время как BYD Song является кроссовером компактного класса, модель Yuan – представляет собой субкомпактный кроссовер, который станет самым мощным представителем своего класса в мире. Появление представленных новинок на китайском рынке запланировано уже к концу нынешнего года.

3990.jpg

Также свое место на Шанхайском автосалоне среди транспортных средств с гибридной силовой установкой занял микроавтобус BYDShang и BYDQin. Кстати, последний уже успел завоевать мировую известность и популярность, о чем наглядно свидетельствуют данные по продажам за прошлый год.

В классе полностью электрических авто китайский автопроизводитель представил компактный седан BYDе5, кроссовер BYDе6, а также электрическую модификацию BYDShang под названием Т3.

3991.jpg

Не меньший интерес, чем сами модели, вызвала анонсированная стратегия BYD, которую на пресс-конференции представил лично председатель и основатель компании господин Ван Чанфу. Инициатива носит название «7+4» и представляет собой план, направленный на электрификацию полного спектра транспортных средств. По словам Ван Чанфу, компания намерена предложить собственные решения для 7 стандартных категорий транспортных средств включающих следующее:

- легковые авто,
- туристические автобусы,
- автобусы для регулярного сообщения,
- авто для служб такси,
- строительный транспорт,
- логистический транспорт,
- транспорт для уборки мусора.

3989.jpg

Под цифрой 4 подразумевается за четыре класса узкоспециализированных транспортных средств:

- автомобили для горнодобывающей промышленности,
- складские погрузчики,
- грузопассажирские машины для аэропортов
- транспорт для морских портов.

На все перечисленные категории машин будут установлены  электрические двигатели и внедрены технологии, направленные на значительное сокращение выбросов вредных выхлопных газов.

Вы должны войти на сайт чтобы оставить комментарий!

Новые комментарии

Alexlex Посмотрим

render Как всегда не понятно - зачем на нем педали? Они реально думают что на такой тяжеленной махине кто то будет педали крутить? )))

render Вообще надо отличать "потребительский спрос" и реальные цифры продаж. Реальные продажи по той статистике что я видел все еще растут.

MaximLev Зато в Китае из-за бума продаж возник дефицит батарей у ведущих производителей.

ZakharPashoon Илон крут! очень мудрые слова глаголет его жена!!!

ZakharPashoon Оочень круто! мы создаем будущее сегодня!

MaximLev Если скорость 80км в час, то это уже не LSEV. У гринвила и 100км в час есть. Но это не повод причислять всю его продукцию к LSEV

ZakharPashoon а по моему есть))) у того же гринвила есть в 80 км ну 70 точно есть))

MaximLev Ну и 5) Нет LSEV со скоростью 80км в час. Предел таких машин 30-65км в час. Из-за этого им запрещено выезжать на многие трассы Китая

MaximLev Вообще то странно. 1) В прошлом году продано 300 тыс LSEV 2) Цена LSEV начинается в Китае примерно от 1200$ 3) Зачем брать в пример цены пре ...