Volkswagen обещает в разы уменьшить стоимость аккумуляторов для электромобилей.

По мнению немецкого автопроизводителя даже без революционных открытий новых источников энергии, можно оптимизировать существующие батареи, что позволит снизить их стоимость в 3 раза!

20.05.15, 20:15 Valeri 2

Именно источник энергии сегодня является наиболее дорогостоящим узлом электрокаров и автомобилей с гибридной силовой установкой. В то время, как многие исследователи работают над созданием принципиально новых энергетических решений, в компании Volkswagen утверждают, что снизить стоимость нынешних литиевых аккумуляторов можно при помощи унификации входящих в них элементов.

3999.jpg

По словам Хайнца-Якоба Нессера возглавляющего отдел разработок компании, в планах концерна внедрить модульную компоновку аккумуляторных батарей и создать унифицированный ряд источников питания. Такое решение позволит легко адаптировать элементы питания под конструктивные и технологические особенности каждой модели. Лишь за счет внедрения новых схем расположения ячеек в аккумуляторных блоках, концерн может добиться снижения стоимости готового комплекта более чем на 60%, но для этого необходима единая позиция в данном вопросе всех компаний, входящих в Volkswagen.

На сегодняшний день свои литий-ионные аккумуляторные батареи для концерна поставляют несколько компаний. Panasonicизготавливает батареи для Audi A3 e-tron, а также для обоих «голфов» (e-Golf и Golf GTE), в то время, как аккумуляторы Passat GTE и новых моделей Audi будут изготовлены в компании Samsung. Реализация нынешних инициатив позволит нарастить выпуск источников питания на собственном производстве концерна в немецком Брауншвейге и отказаться от услуг некоторых поставщиков.

3998.jpg

Сроки выполнения данных мероприятий в компании пока не озвучивают, но при этом не стесняются посмотреть в будущее еще дальше. Так по мнению того же Хайнца-Якоба Нессера, вполне реалистичным выглядит пятикратное (!!!) увеличение энергетической плотности батарей. Это отроет большие перспективы как с точки зрения дальности поездок на электромобиле, так и со стороны их компактности.

В свою очередь отметим, что наиболее ярые энтузиасты не собираются сидеть сложа руки и ждать пока автопроизводители предложат им готовые варианты электромобилей, а решают вопросы самостоятельно.

Вы должны войти на сайт чтобы оставить комментарий!