Владельцы Tesla Model S остаются наиболее лояльными к бренду Tesla.

Данные, опубликованные аналитиками из Jefferies, развеивают любые сомнения о том, довольны ли своими машинами владельцы электромобилей Tesla.

09.07.15, 15:53 Valeri 2

Ни что так не характеризует качество и функциональность товара, как отношение к нему непосредственного его владельца. Всемирно известная компания Jefferies, специализирующаяся на проведении аналитических исследований, задалась целью подробнее изучить аудиторию владельцев электромобилей Tesla и узнать насколько они сохраняют лояльность к данному бренду.

В результате детального опроса 145 счастливых обладателей электромобиля Tesla в США, аналитики из Jefferies пришли к выводу, что компания Tesla Motors среди всех автопроизводителей может похвастаться наибольшей степенью лояльности своих клиентов. 85% опрошенных респондентов заявили, что их следующим транспортным средством, безусловно, станет электромобиль производства Tesla. При этом 25 % из них отметили, что вовсе не рассматривают других марок, кроме Tesla. Большинство опрошенных (83%) подтвердили, что будут рекомендовать своим знакомым и друзьям приобретением именно электромобилей Tesla.

 4399.jpg

Аналитики также отмечают, что владельцы Tesla Model S представляют собой более широкую и разнообразную аудиторию (в том числе и по уровню дохода), чем владельцы таких люксовых автомобилей, как BMW 7-й серии или Mercedes-Benz S-класса. Но при этом 89% владельцев признались, что приобрели бы свой электромобиль, даже если бы отсутствовала федеральная налоговая программа, предусматривающая компенсацию $ 7 500 при покупке «чистого» транспорта.

По мнению Jefferies, появление на рынке Tesla Model III и Tesla Model Х еще более разнообразит аудиторию владельцев, в которой появятся и любители внедорожников и люди, которым приобретение TeslaModelS явно не «по карману». Это в свою очередь также положительно скажется на лояльности клиентов компании.

Стоит отметить, что данное исследование полностью соответствует рейтингам издания ConsumerReports, которые уже второй год подряд отдают TeslaModelSпервенство по «индексу удовлетворенности клиентов».

Вы должны войти на сайт чтобы оставить комментарий!

Новые комментарии

Alexlex Посмотрим

render Как всегда не понятно - зачем на нем педали? Они реально думают что на такой тяжеленной махине кто то будет педали крутить? )))

render Вообще надо отличать "потребительский спрос" и реальные цифры продаж. Реальные продажи по той статистике что я видел все еще растут.

MaximLev Зато в Китае из-за бума продаж возник дефицит батарей у ведущих производителей.

ZakharPashoon Илон крут! очень мудрые слова глаголет его жена!!!

ZakharPashoon Оочень круто! мы создаем будущее сегодня!

MaximLev Если скорость 80км в час, то это уже не LSEV. У гринвила и 100км в час есть. Но это не повод причислять всю его продукцию к LSEV

ZakharPashoon а по моему есть))) у того же гринвила есть в 80 км ну 70 точно есть))

MaximLev Ну и 5) Нет LSEV со скоростью 80км в час. Предел таких машин 30-65км в час. Из-за этого им запрещено выезжать на многие трассы Китая

MaximLev Вообще то странно. 1) В прошлом году продано 300 тыс LSEV 2) Цена LSEV начинается в Китае примерно от 1200$ 3) Зачем брать в пример цены пре ...