В Нидерландах строят крутую сеть станций для быстрой зарядки электромобилей

В компании Fastned, имеющей штаб-квартиру в Амстердаме, не скрывают желания завоевать прочную лидерскую позицию на Европейском рынке услуг по быстрой зарядке электромобилей.

16.07.15, 8:29 Valeri 2

Компания Fastned была основана в 2012 году и представляет собой классический start-up. На сегодняшний день в рамках проекта собрано около € 15 млн., из которых более € 3 млн. внесли мелкие инвесторы путем приобретения акций, которые пока что оцениваются € 10 за штуку. Благодаря инвестициям Fastned получили разрешение на строительство в Нидерландах 200 станций быстрой зарядки электромобилей, из которых 35 станций уже построено, а к концу года их количество вырастит до 60.

4452.jpg

На станциях Fastned любой желающий сможет восстановить заряд своего электрокара всего за 15 минут. Отдельное внимание заслуживает ценовая политика компании, а так же выгодные предложения, ориентированные на частных инвесторов. На сегодняшний день есть 3 тарифных плана для пользования зарядными станциями:

- полный «безлимит» обойдется в € 100 в месяц;
- ежемесячная подписка с абонплатой в € 12 за месяц + 35 центов за каждый кВтч энергии;
- оплата фактически полученной энергии по тарифу 83 цента за каждый кВтч без обязательных ежемесячных платежей.

Кроме этого в Fastned с мая этого года учрежден специальный клуб Fastned Founders Club, участники которого получают пожизненное право бесплатной зарядки на станциях компании. Что бы стать участникам клуба необходимо приобрести более 2500 акций компании, что в денежном эквиваленте составляет € 25 000. На сегодняшний день такое право уже получили около 1100 человек, и эта цифра позволяет с оптимизмом смотреть в будущее и рассчитывать на общий успех проекта.

4451.jpg

По словам одного из соучредителей компании Барта Любберсона, согласно финансовым расчетам, «точка безубыточности» будет достигнута, когда сеть быстрой зарядки Fastned будет обслуживать около 50 000 электромобилей. Учитывая динамику роста числа электромобилей на дорогах Нидерландов, в компании ожидают, что уже к 2020 году их число превысит 200 000. Это дает Fastned основания надеяться в ближайшее время расширить свою сеть на территорию остальной Европы, а в перспективе выйти и на другие рынки.

Ну и самое главное – электроэнергия на всех станциях Fastned генерируется исключительно солнечными батареями!

Вы должны войти на сайт чтобы оставить комментарий!

Новые комментарии

Alexlex Посмотрим

render Как всегда не понятно - зачем на нем педали? Они реально думают что на такой тяжеленной махине кто то будет педали крутить? )))

render Вообще надо отличать "потребительский спрос" и реальные цифры продаж. Реальные продажи по той статистике что я видел все еще растут.

MaximLev Зато в Китае из-за бума продаж возник дефицит батарей у ведущих производителей.

ZakharPashoon Илон крут! очень мудрые слова глаголет его жена!!!

ZakharPashoon Оочень круто! мы создаем будущее сегодня!

MaximLev Если скорость 80км в час, то это уже не LSEV. У гринвила и 100км в час есть. Но это не повод причислять всю его продукцию к LSEV

ZakharPashoon а по моему есть))) у того же гринвила есть в 80 км ну 70 точно есть))

MaximLev Ну и 5) Нет LSEV со скоростью 80км в час. Предел таких машин 30-65км в час. Из-за этого им запрещено выезжать на многие трассы Китая

MaximLev Вообще то странно. 1) В прошлом году продано 300 тыс LSEV 2) Цена LSEV начинается в Китае примерно от 1200$ 3) Зачем брать в пример цены пре ...