Компания Brammo представит в 2014 году электрические мотоциклы Empulse и Empulse R

Расположенная в штате Орегон компания Brammo опубликовала подробную информацию о разработанных ими электрических мотоциклах Empulse и Empulse R.

02.03.14, 23:45 SAN 1

65.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Расположенная в штате Орегон компания Brammo опубликовала подробную информацию о разработанных ими электрических мотоциклах Empulse и Empulse R. По мнению разработчиков, Empulse будет самым быстрым в мире серийным электрический мотоциклом. Его максимальная скорость составляет 180 километров в час. На нем установлен спортивный двигатель с водяным охлаждением и шестиступенчатой ​​коробкой передач , которая преобразует 90 Нм крутящего момента в более чем 880 нм на заднем колесе (на первой передаче).

Empulse оснащен бортовым зарядным устройством на 3 кВт, что делает его совместимым с растущей сетью общественных зарядных станций. Он также поставляется с зарядным соединителем, который подключается к стандартной розетке. Аккумуляторные батареи поставляются с гарантией на пять лет, либо 80, 500 километров пробега.

Модель 2014г. воплощает в себя ряд усовершенствований. Brammo удалось снизить вес Empulse на целых 16 кг, что в свою очередь привело к повышению производительности и дальности поездки на одном заряде.
66.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Также в моделях 2014г. изменены никелированные кронштейны батарей, переработан ЖК-дисплей и помещен в водонепроницаемый корпус, добавлены конические алюминиевые ручки и спортивная резина.

Основатель и генеральный директор Крейг Bramscher сказал: «Наши клиенты ожидают, что Brammo разработает и произведет самые желанные в мире, высокопроизводительные электрические мотоциклы, и это именно то, что мы делаем. Сегодняшнее заявление подчеркивает наше стремление прислушиваться к нашим клиентам и постоянно совершенствовать нашу продукцию».

Brammo имеет большие планы по международному расширению рынка в 2014 году, начиная с Великобритании, где продажи начнутся во втором квартале. Brammo будет работать с эксклюзивным импортером Going Green и DarvillDistribution, которые будут представлять Brammo в Европе.

Руководитель разработки продукта Брайан Висманн (BrianWismann) сказал: «Мотоцикл Empulse 2014 года воплотил в себя огромное усилие инженерной команды Brammo по улучшению результативности и снижению веса платформы для мотоцикла второго модельного ряда. Мы также уверяем, что мотоцикл готов к старту продаж на европейском рынке после необходимого дополнительного тестирования и сертификации. Вся проделанная нами тяжелая работа будет стоить затраченных усилий, когда первый клиент в Европе покрутит ручку газа и получит свой ​​первый электрический мотоцикл».

Вы должны войти на сайт чтобы оставить комментарий!

Новые комментарии

Alexlex Посмотрим

render Как всегда не понятно - зачем на нем педали? Они реально думают что на такой тяжеленной махине кто то будет педали крутить? )))

render Вообще надо отличать "потребительский спрос" и реальные цифры продаж. Реальные продажи по той статистике что я видел все еще растут.

MaximLev Зато в Китае из-за бума продаж возник дефицит батарей у ведущих производителей.

ZakharPashoon Илон крут! очень мудрые слова глаголет его жена!!!

ZakharPashoon Оочень круто! мы создаем будущее сегодня!

MaximLev Если скорость 80км в час, то это уже не LSEV. У гринвила и 100км в час есть. Но это не повод причислять всю его продукцию к LSEV

ZakharPashoon а по моему есть))) у того же гринвила есть в 80 км ну 70 точно есть))

MaximLev Ну и 5) Нет LSEV со скоростью 80км в час. Предел таких машин 30-65км в час. Из-за этого им запрещено выезжать на многие трассы Китая

MaximLev Вообще то странно. 1) В прошлом году продано 300 тыс LSEV 2) Цена LSEV начинается в Китае примерно от 1200$ 3) Зачем брать в пример цены пре ...