Первый Реальный прорыв по удешевлению батарей для электромобилей за последние годы!

3М и LG Chem договорились о партнерстве!

15.08.15, 7:32 Sviat 1

4607.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3М имеет несколько патентов в США на катоды батарей, сделанных из никеля, кобальта и марганца (НКМ). Катоды сделанные из НКМ предлагают выдающийся баланс мощности, тепловой стабильности и низкой стоимости. 3М и LG Chem договорились использовать эти батареи для продажи батарей в США, а так же в большинстве мировых рынков, включая Корею, Китай и Европу. 

LG Chem на данный момент производит батареи для Chevrolet, Ford, Hyundai и Renault которые используют катоды марганца шпинельного типа. Используя НКМ катоды поможет снизить стоимость батарей и приведет к увеличению запаса хода на одном заряде батареи. Эти два аспекта имеют важнейшее значения для привлечения большого количества покупателей. Запас хода является критическим фактором для потенциальных покупателей электрических автомобилей, особенно зарядная инфраструктура останется в зачаточном уровне. 

Пока меньшие батареи дешевле, что позволяет снизить стоимость электромобиля, владельцы по-прежнему хотят знать, что им не придется тратить много времени в ожидании зарядки аккумулятора. 

LG Chem планирует предложить новую химическую технологию в качестве основы для доступного автомобиля с запасом хода 320 километров в 2017 году. Cовсем скоро LG Chem будут предлагать более емкостные литие-ионные батареи, которые могут хранить от 80 до 120 кВч электрической энергии. Батареи данного объема могут увеличить запас хода электромобиля до 530 километров на одном заряде. Такие батареи имеют потенциал, чтоб резко встряхнуть рынок электромобилей и получить высокое распространение. 

  3m lg chem батареи электромобили

Вы должны войти на сайт чтобы оставить комментарий!

Новые комментарии

Alexlex Посмотрим

render Как всегда не понятно - зачем на нем педали? Они реально думают что на такой тяжеленной махине кто то будет педали крутить? )))

render Вообще надо отличать "потребительский спрос" и реальные цифры продаж. Реальные продажи по той статистике что я видел все еще растут.

MaximLev Зато в Китае из-за бума продаж возник дефицит батарей у ведущих производителей.

ZakharPashoon Илон крут! очень мудрые слова глаголет его жена!!!

ZakharPashoon Оочень круто! мы создаем будущее сегодня!

MaximLev Если скорость 80км в час, то это уже не LSEV. У гринвила и 100км в час есть. Но это не повод причислять всю его продукцию к LSEV

ZakharPashoon а по моему есть))) у того же гринвила есть в 80 км ну 70 точно есть))

MaximLev Ну и 5) Нет LSEV со скоростью 80км в час. Предел таких машин 30-65км в час. Из-за этого им запрещено выезжать на многие трассы Китая

MaximLev Вообще то странно. 1) В прошлом году продано 300 тыс LSEV 2) Цена LSEV начинается в Китае примерно от 1200$ 3) Зачем брать в пример цены пре ...