Немецкие автоконцерны уже проиграли борьбу за рынок электромобилей

27.08.15, 14:26 Sviat 1

4705.jpg

Немецкие производители автомобилей премиум класса имеют много энтузиазма в разработке гибридов. Audi, BMW, Mercedes-Benz и Porsche, все они имеют линейку гибридных автомобилей или уже почти на стадии производства гибридов. Через пару лет, по крайней мере несколько из этих производителей, скорее всего, предложат гибридные установки на каждую модель, которую они производят. Но возможно это плохая идея, если верить одному аналитику в данной индустрии.

"Акцент производителей на гибридные автомобили преимум класса не может конкурировать с Tesla Motors." говорит директор Германского центра по исследованию автомобилей (CAR) Фердинант Дуненхоффер. В статье Forbes, Дуненхоффер утверждает, что Tesla Model S будет продаваться в Германии и Швейцарии лучше, чем традиционные символы статуса как Mercedes-Benz S класса или BMW 7 серии. 

Ни одна из стран не имеет таких стимулов для покупателей приобретать электромобили, как в США или в европейских странах. 

Дуненхоффер сказал, что гибриды не являются экологично чистыми транспортными средствами, они сами по себе являются очень спорным решением, такие себе "недо-электромобили". Из-за этого, водители предпочитают автомобили с двигателями внутреннего сгорания. 

4706.png

Исследователи утверждают, что Tesla уже продается лучше, чем немецкие автомобили премиум класса на некоторых рынках. Предполагается, когда компания запустит Tesla Model 3 в продажу, он может занять доминирующую позицию на рынке бюджетных автомобилей. Таким образом, когда автопроизводители только будут неохотно переходить на полностью электрическую тягу, Tesla уже будет являтся серьезным конкурентом. 

Telsa собирается запустить Model 3 на массовый рынок в 2017 году, с запасом хода в 320 километров по цене $35.000 за базовую комплектацию. 

Audi скоро начнет продавать гибридные версии своих A3 и Q7 на рынке США, а полностью электрический кроссовер они покажут только в 2018 году. 

BMW анонсировала гибридные версии своей 3й и 7 серии автомобилей в кузове седан, а также внедорожник Х5, которые присоединятся к гибридам i3 и i8. 

Mercedes-Benz на данный момент продает гибридную модель S класса, и в скорем времени запустит гибридный C класс и GLE.

 

  электромобили car audi porsche bmw mercedes

Вы должны войти на сайт чтобы оставить комментарий!

Новые комментарии

Alexlex Посмотрим

render Как всегда не понятно - зачем на нем педали? Они реально думают что на такой тяжеленной махине кто то будет педали крутить? )))

render Вообще надо отличать "потребительский спрос" и реальные цифры продаж. Реальные продажи по той статистике что я видел все еще растут.

MaximLev Зато в Китае из-за бума продаж возник дефицит батарей у ведущих производителей.

ZakharPashoon Илон крут! очень мудрые слова глаголет его жена!!!

ZakharPashoon Оочень круто! мы создаем будущее сегодня!

MaximLev Если скорость 80км в час, то это уже не LSEV. У гринвила и 100км в час есть. Но это не повод причислять всю его продукцию к LSEV

ZakharPashoon а по моему есть))) у того же гринвила есть в 80 км ну 70 точно есть))

MaximLev Ну и 5) Нет LSEV со скоростью 80км в час. Предел таких машин 30-65км в час. Из-за этого им запрещено выезжать на многие трассы Китая

MaximLev Вообще то странно. 1) В прошлом году продано 300 тыс LSEV 2) Цена LSEV начинается в Китае примерно от 1200$ 3) Зачем брать в пример цены пре ...